Pod montážou denného svietenia sa najčastejšie rozumie osadenie a zapojenie predných svetiel tak, aby sa automaticky rozsvietili po naštartovaní, svietili symetricky a spĺňali predpisy. Ak máte auto vyrobené pred rokom 2011, môžete si denné svietenie dorobiť – potrebujete však homologizované svetlá s označením RL, správne umiestnenie a zapojenie, ktoré svetlá pri stretávacích svetlách automaticky stlmí alebo vypne. V tomto článku sa dozviete viac o tom, čo na to hovorí zákon, ako vyriešiť montáž aj zapojenie.
Mimochodom, vedeli ste o tom, že denné svietenie znižuje počet denných nehôd s viacerými účastníkmi približne o 10 – 15%? Nejde teda len o nejaký výmysel, ale o reálny bezpečnostný prvok, ktorý má zmysel.
OBSAH ČLÁNKU:
- Čo hovorí vyhláška o dennom svietení a čo musí spĺňať montáž?
- Kedy sa oplatí dorábané denné svietenie a aké sú jeho limity?
- Ako naplánovať montáž denného svietenia, aby svetlá svietili správne a symetricky
- Ako zapojiť automatické denné svietenie, aby sa správne vypínalo pri stretávacích svetlách?
- Ktoré denné svietenie je homologizované?
- FAQ – Najčastejšie otázky o montáži denného svietenia
Zdroj: www.canva.com
Čo hovorí vyhláška o dennom svietení a čo musí spĺňať montáž?
Denné svietenie na Slovensku upravuje zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke spolu s vyhláškou č. 134/2018 Z. z. Ministerstva dopravy a výstavby SR, ktorá upravuje podrobnosti prevádzky vozidiel v cestnej premávke Prevedenie a umiestnenie svietidiel určuje medzinárodný predpis EHK OSN č. 48, samotné svietidlo musí byť homologizované podľa predpisu č. 87 (predpis, podľa ktorého sa denné svietidlá schvaľujú). Montáž musí zabezpečiť, že svetlá sa rozsvietia automaticky pri štarte a stlmia sa alebo vypnú pri zapnutí stretávacích svetlometov.
Na Slovensku platí povinnosť svietiť počas celého roka – za jazdy musíte mať rozsvietené buď stretávacie svetlomety, alebo denné svietenie. Denné prevádzkové svietidlá vyžarujú biele, silne rozptýlené svetlo, ktoré na rozdiel od reflektora netvorí kužeľ, neoslňuje protiidúcich a neosvetľuje vozovku. Ich úloha je jasná – aby vozidlo bolo dobre vidieť.
Dobrá správa pre majiteľov starších áut. Dodatočná montáž denného svietenia sa nepovažuje za prestavbu ani za zmenu údajov v technickom preukaze. Ak použijete homologizované svetlá a namontujete ich podľa predpisov, nepotrebujete na to samostatné povolenie. Podrobnejšie o pokutách sme písali v článku Denné svietenie a zákon. Ako nedostať pokutu?.
|
Oblasť |
Požiadavka |
|
Legislatíva SR |
Zákon č. 8/2009 Z. z., vyhláška č. 134/2018 Z. z. |
|
Umiestnenie svietidla |
Predpis EHK OSN č. 48 (R48) |
|
Homologizácia svietidla |
Predpis č. 87 (R87), označenie RL |
|
Farba svetla |
Biela, rozptýlená |
|
Zapojenie |
Automatické zapnutie pri štarte, vypnutie/stlmenie pri stretávacích svetlách |
Kedy sa oplatí dorábané denné svietenie a aké sú jeho limity?
Dorábané denné svietenie sa oplatí najmä pri autách vyrobených pred rokom 2011, ktoré ho nemajú z výroby. Nahradí celodennú jazdu na stretávacích svetlách, čím šetrí palivo aj žiarovky. Jeho hlavným limitom je, že za zníženej viditeľnosti nenahrádza stretávacie svetlá – v tme, hmle či daždi musíte prepnúť na plnohodnotné osvetlenie.
Rozlišujeme dva prípady. Automatické denné svietenie je zabudované do svetlometu už z výroby (typicky LED pásik) a rieši sa samo. Dorábané denné svietenie montujete dodatočne – najčastejšie ako samostatné LED svietidlá do nárazníka alebo mriežky chladiča.
Kedy má zmysel riešiť dorábané denné svietenie?
- Ak máte staršie auto bez DRL a chcete znížiť spotrebu paliva oproti celodennému svieteniu na stretávacích svetlách.
- Ak chcete predĺžiť životnosť halogénových žiaroviek, ktoré sa pri celoročnej prevádzke rýchlejšie opotrebúvajú.
- Ak vás zaujíma modernejší vzhľad a lepšia viditeľnosť počas dňa.
Na čo si dať pozor?
- Denné svietenie nie je náhradou stretávacích svetiel za zníženej viditeľnosti.
- Lacné svetlá bez homologizácie neprejdú technickou kontrolou a hrozí za ne pokuta.
- Nesprávne umiestnenie (príliš nízko alebo pri kraji) môže byť dôvodom na neuznanie montáže.
NARVA TIP: Pri výbere sa nepozerajte len na cenu, ale na homologizáciu a kvalitu diód. Overené LED denné svetlá majú nízky odber (často už od ~4,4 W na svetlo) a životnosť diód aj 50 000 hodín – to je v prepočte pri bežnej jazde mnoho rokov bez výmeny.
Zdroj: www.canva.com
Ako naplánovať montáž denného svietenia, aby svetlá svietili správne a symetricky
Denné svietidlá umiestnite symetricky do rovnakej výšky na oboch stranách vozidla, do výšky 250 – 1 500 mm nad vozovkou, najviac 400 mm od bočného obrysu a s minimálnou vzájomnou vzdialenosťou 600 mm, pri vozidlách so šírkou menšou ako 1 300 mm môže byť táto vzdialenosť 400 mm. Pred pevným uchytením si polohu vždy nasucho priložte a odmerajte.
Symetria je alfa-omega celej montáže. Denné svietidlá umiestnite symetricky na prednej časti vozidla v rámci predpísaných rozmerov, pričom si pred uchytením overte výšku od vozovky, vzdialenosť od bočného obrysu aj vzájomnú vzdialenosť svietidiel.
|
Parameter umiestnenia |
Predpísaná hodnota |
|
Výška nad vozovkou |
250 – 1 500 mm |
|
Vzdialenosť od bočného obrysu (max.) |
400 mm |
|
Vzájomná vzdialenosť svietidiel (min.) |
400 – 600 mm |
|
Umiestnenie |
Symetricky, smerom dopredu |
Pri výbere miesta myslite na rovnú plochu pre stabilné uchytenie, priestor za nárazníkom pre kabeláž a na to, aby svietidlá neprekážali prúdeniu vzduchu do chladiča.
Ako zapojiť automatické denné svietenie, aby sa správne vypínalo pri stretávacích svetlách?
Zapojenie musí zabezpečiť automatické zapnutie denných svetiel pri štarte motora a ich automatické vypnutie alebo stlmenie pri zapnutí predných hmlových alebo stretávacích svetlometov (presný režim závisí od typu schválenia a zapojenia). Väčšina kvalitných sád obsahuje riadiaci modul, ktorý toto rieši za vás.
Správne zapojené denné svietenie musí spĺňať tri podmienky:
- Automatické zapnutie, keď je kľúč v polohe umožňujúcej chod motora.
- Automatické vypnutie alebo stlmenie pri zapnutí hmlových, stretávacích alebo diaľkových svetiel.
- Spolu s denným svietením nesmú svietiť zadné obrysové svietidlá ani osvetlenie tabuľky s evidenčným číslom (platí pre vozidlá schválené podľa EHK č. 48 od 7. 8. 2008).
V praxi sa modul pripája na spínaný „plus" (napájanie po naštartovaní), kostru a signálny vodič od stretávacích svetiel. Modul potom sám rozsvieti DRL po štarte a stlmí ich, keď zapnete svetlomety. Ak si nie ste istí, montáž prenechajte autoelektrikárovi. Chybne pripojený signálny vodič je práve tounajčastejšou príčinou, prečo svetlá „nezhasínajú" podľa predpisu.
NARVA TIP: Používajte kvalitné konektory a poistku na napájacom vodiči. Aj svietidlo s nízkym odberom si zaslúži čisté a istené zapojenie – ušetríte si problémy s korozivnymi spojmi a výpadkami. Podobným zásadám sa venujeme aj v článku Čo hovorí o prídavných diaľkových svetlách vyhláška.
Zdroj: www.canva.com
Ktoré denné svietenie je homologizované?
Homologizované denné svietenie spoznáte podľa označenia RL v kombinácii so schvaľovacou značkou E a číslom štátu, v ktorom bolo schválenie vydané, a s doplnkovým schvaľovacím číslom. Toto označenie býva vylisované priamo na tele alebo krycom skle svietidla.
Homologizácia je jediná spoľahlivá záruka, že svetlá smiete na cestnú premávku použiť. Pri kúpe si preto všímajte:
- Značku RL – potvrdzuje, že svietidlo je schválené ako denné prevádzkové svietidlo.
- Značku E + číslo – označuje štát, ktorý homologizáciu vydal (napríklad E4 pre Holandsko, E11 pre Veľkú Britániu).
- Svetlá musia mať schválenie podľa predpisu č. 87 a ich montáž a použitie musia zodpovedať predpisu č. 48.
Pracovné a offroadové LED svetlá spravidla nemajú schválenie pre používanie ako denné svietenie v cestnej premávke, preto ich nemožno zamieňať za DRL. Ak si nie ste istí, vyberajte z overenej ponuky auto-svetiel, kde sú homologizované riešenia jasne označené.
FAQ – Najčastejšie otázky o montáži denného svietenia
Musí denné svietenie svietiť aj vzadu?
Nie. Pri rozsvietenom dennom svietení nemusia svietiť zadné obrysové svetlá a pri autách schválených od 7. 8. 2008 dokonca ani nesmú – za tmy či zníženej viditeľnosti však musíte prepnúť na stretávacie svetlá.
Potrebujem montáž zapísať do technického preukazu?
Nie. Dodatočná montáž homologizovaného denného svietenia sa nepovažuje za prestavbu ani za zmenu technických údajov, takže sa do TP nezapisuje.
Vybije mi denné svietenie autobatériu?
Nie. Rozsvieti sa až po naštartovaní motora, keď dobíja alternátor, a jeho odber je veľmi nízky – batériu tak skôr šetrí.
Môžem denné svietenie namontovať aj na motocykel alebo veterán?
Denné prevádzkové svietidlá sú určené pre vozidlá kategórií M a N (osobné a nákladné autá). Pri motorke či historickom vozidle preto riešenie vždy konzultujte s odborníkom.
Montáž denného svietenia zvládnete aj svojpomocne, ak dodržíte tri základné body – kúpite homologizované svetlá s označením RL, umiestnite ich symetricky a v predpísaných vzdialenostiach a zapojte tak, aby sa automaticky vypínali pri stretávacích svetlách. Lepšia viditeľnosť aj čistejší vzhľad vozidla za to rozhodne stoja.
Neviete si vybrať vhodný model alebo si nie ste istí kompatibilitou? Ozvite sa nám do SAD NARVA – špecializovaného e-shope na osvetlenie, ktorý na portáli Heureka odporúča viac ako 96 % zákazníkov a my vám s výberom radi pomôžeme.
ZDROJE:
pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/9006637
Newstead, S. a kol. (2023): Evaluation of the effectiveness of daytime running lights (DRLs). Journal of Safety Research, Monash University Accident Research Centre. sciencedirect.com
Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke; vyhláška č. 134/2018 Z. z.; predpisy EHK OSN č. 48 a č. 87.
